Категория: Аналитика

Место ли НДИ в Кнессете? Featured

Сразу после начала военного вторжения России в Украину весь цивилизованный мир осудил российское руководство, не выразив при этом никакого сомнения в агрессивных намерениях путинской власти в задачах которого было поработить […]

Подробнее

Бутафорские праймериз Featured

В эти дни в некоторых политических партиях проходят внутренние выборы, праймериз. Процедура эта в целом бутафорская. От того, кто именно окажется на 25 месте в списке Ликуда, например, рядовому избирателю […]

Подробнее

Политический рестлинг нам не по карману Featured

Жизнь в Израиле продолжается вопреки, а не благодаря власти. Сегодняшний день в Кнессете подарил избирателям важнейшее знание — Лапид не имеет ничего против Либермана. А из решений, как и ожидалось, […]

Подробнее

Гуш-Дан опять остался без метро Featured

Закон о метро в Гуш-Дане до выборов даже не будет рассматриваться. Из-за того, что религиозный депутат Бецалель Смотрич против работы метро в субботу, а министр транспорта Мерав Михаэли — против […]

Подробнее

Предотвратить катастрофу Гражданской Силой

Итоги работы уходящего правительства катастрофические. Можно сколько угодно обвинять его лидеров в некомпетентности и алчности, но где гарантия, что существующие политические ритуалы не приведут к власти точно такой же провальный […]

Подробнее

Гражданская сила: наш ответ на политический бардак.

Последний опрос уже сравнял количество мандатов у правого и у левоцентристского лагерей в Кнессете будущего созыва, если бы выборы состоялись сегодня. Правый лагерь уверенно набирает голоса и это видят все […]

Подробнее

КНЕССЕТ отвечает за «базар» — скоро очередные внеочередные выборы

Очередной намечающийся коалиционный кризис является самым серьезным из всех, которые с регулярностью возникают в нынешней коалиции. Результатом этого кризиса — возможность в самое ближайшее время новых выборов становится весьма реальной.По […]

Подробнее

Плюс Электрификации

“Министерство финансов предлагает установить налоговую ставку на вождение электромобиля в размере 0.15-0.20 шекелей за километр. Для владельцев транспортного средства, которое проезжает в среднем около 20 000 километров в год, этот […]

Подробнее

Перейти к содержимому